Perselisihan Tarif Mobil antara Amerika Serikat dan India: Jalan Menuju Kesepakatan Perdagangan

Tekanan AS untuk Mengurangi Tarif Impor Mobil

Amerika Serikat tengah menekan India untuk menghapuskan tarif impor mobil sebagai bagian dari kesepakatan perdagangan bilateral yang diusulkan. Meskipun India mempertimbangkan pengurangan tarif lebih lanjut, mereka enggan langsung menurunkan tarif hingga nol. Hal ini menjadi poin utama dalam pembicaraan resmi untuk kesepakatan perdagangan bilateral yang belum dimulai. Tarif mobil di India sangat tinggi, mencapai 110%, sebuah angka yang dikritik oleh Elon Musk, CEO Tesla, sebagai salah satu yang tertinggi di dunia. Tingginya tarif ini pernah menyebabkan Tesla menunda rencana peluncurannya di pasar mobil terbesar ketiga di dunia tersebut.

Dukungan Trump dan Dampaknya pada Negosiasi

Kini, Elon Musk mendapatkan dukungan dari Presiden Amerika Serikat, yang secara berulang kali mengecam pajak tinggi India. Dalam pidatonya di Kongres, Presiden AS secara khusus menyinggung tarif mobil India yang lebih dari 100%, bahkan mengancam akan mengambil tindakan balasan. Permintaan AS kepada India sangat jelas: menurunkan tarif hingga nol atau mendekati nol di sebagian besar sektor, kecuali pertanian. Penghapusan tarif mobil menjadi tuntutan yang paling ditekankan.

Respon India dan Konsultasi dengan Industri Lokal

Meskipun menghadapi tekanan dari AS, India mendengarkan dan belum memberikan penolakan langsung. Mereka akan merespon dengan posisi mereka mengenai tarif setelah berkonsultasi dengan industri lokal. Hal ini menunjukkan upaya India untuk menyeimbangkan kepentingan nasional dengan tekanan dari negara adidaya. Kementerian Perdagangan India, Kementerian Luar Negeri India, dan Kantor Perwakilan Dagang Amerika Serikat belum memberikan komentar resmi mengenai hal ini.

Target Perdagangan Bilateral dan Kunjungan Menteri Perdagangan India

Setelah pertemuan antara Presiden Trump dan Perdana Menteri Narendra Modi bulan lalu, kedua negara sepakat untuk menyelesaikan perselisihan tarif dan menyelesaikan tahap pertama kesepakatan pada musim gugur 2025. Target ambisius telah ditetapkan: mencapai nilai perdagangan bilateral sebesar $500 miliar pada tahun 2030. Kunjungan Menteri Perdagangan India, Piyush Goyal, ke Amerika Serikat selama hampir seminggu, termasuk pertemuan dengan Sekretaris Perdagangan AS, Howard Lutnick, menunjukkan keseriusan kedua negara dalam mencapai kesepakatan. Pertemuan dengan Perwakilan Dagang Amerika Serikat, Jamieson Greer, juga dijadwalkan.

Persiapan Industri Dalam Negeri India

Meskipun India tampaknya tidak akan langsung memenuhi tuntutan AS untuk mengurangi tarif impor mobil hingga nol, pemerintah telah mempersiapkan industri dalam negeri untuk menghadapi rezim tarif yang lebih rendah dan terbuka terhadap persaingan. Pertemuan dengan produsen mobil domestik telah dilakukan untuk membahas kemungkinan pengurangan tarif dan memahami kekhawatiran mereka terkait penurunan tarif hingga nol.

Keberatan Produsen Mobil Domestik

Pasar mobil India yang berkapasitas 4 juta kendaraan per tahun merupakan salah satu yang paling terlindungi di dunia. Produsen mobil domestik seperti Tata Motors dan Mahindra & Mahindra telah melobi agar tarif impor tidak diturunkan, dengan alasan bahwa hal itu akan mengurangi investasi di manufaktur lokal karena impor akan menjadi lebih murah. Mereka khususnya keberatan dengan penurunan tarif impor kendaraan listrik, karena hal itu akan merugikan sektor yang masih berkembang dan telah mendapatkan investasi besar dari mereka.

Langkah-langkah Konsiliasi India

Sebagai upaya untuk menghindari citra proteksionis, India telah memangkas tarif impor pada hampir 30 barang, termasuk sepeda motor kelas atas, dan menyatakan akan meninjau biaya tambahan pada mobil mewah. Langkah-langkah ini menunjukkan komitmen India untuk melakukan reformasi, meskipun belum sampai pada level yang diminta oleh AS.

Kesimpulan

Perselisihan tarif mobil antara Amerika Serikat dan India menyoroti kompleksitas negosiasi perdagangan bilateral. Tekanan AS untuk mengurangi tarif hingga nol menghadapi perlawanan dari industri dalam negeri India yang khawatir akan dampaknya terhadap investasi dan pertumbuhan sektor otomotif domestik. Langkah selanjutnya dari kedua negara akan menentukan apakah kesepakatan perdagangan bilateral yang ambisius dapat tercapai, atau apakah perselisihan tarif ini akan berlanjut dan berpotensi menimbulkan dampak negatif bagi hubungan ekonomi kedua negara.